De Rijprocedure B stelt dat de maximumsnelheid een limiet is, maar dat je je snelheid altijd moet aanpassen aan de feitelijke omstandigheden van de weg, het weer en het verkeer. Onzichtbare kuilen door slecht wegdek vormen een potentieel gevaar voor de banden, schokdempers en de controle over het voertuig. Door je snelheid te verlagen tot onder de maximumlimiet, verminder je het risico op schade en het verlies van controle. Optie A is roekeloos. Optie B is onvoldoende, omdat je de kuilen niet ziet. Optie D is niet de meest effectieve manier om de veiligheid te waarborgen.
De Rijprocedure B stelt dat de maximumsnelheid een limiet is, maar dat je je snelheid altijd moet aanpassen aan de feitelijke omstandigheden van de weg, het weer en het verkeer. Onzichtbare kuilen door slecht wegdek vormen een potentieel gevaar voor de banden, schokdempers en de controle over het voertuig. Door je snelheid te verlagen tot onder de maximumlimiet, verminder je het risico op schade en het verlies van controle. Optie A is roekeloos. Optie B is onvoldoende, omdat je de kuilen niet ziet. Optie D is niet de meest effectieve manier om de veiligheid te waarborgen.