De Rijprocedure B stelt dat rode knipperlichten bij een overweg betekenen: stop. Dit is een dwingend signaal, ongeacht de positie van de slagbomen. De veiligheid bij een overweg is van het grootste belang, en technische storingen kunnen voorkomen waarbij de lichten wel werken, maar de slagbomen nog niet. Optie A is levensgevaarlijk. Optie C is roekeloos en illegaal. Optie D is zinloos en gevaarlijk. Je moet altijd stoppen bij rode knipperlichten voor een overweg, zelfs als de slagbomen niet gesloten zijn.
De Rijprocedure B stelt dat rode knipperlichten bij een overweg betekenen: stop. Dit is een dwingend signaal, ongeacht de positie van de slagbomen. De veiligheid bij een overweg is van het grootste belang, en technische storingen kunnen voorkomen waarbij de lichten wel werken, maar de slagbomen nog niet. Optie A is levensgevaarlijk. Optie C is roekeloos en illegaal. Optie D is zinloos en gevaarlijk. Je moet altijd stoppen bij rode knipperlichten voor een overweg, zelfs als de slagbomen niet gesloten zijn.