De parkeerrem Personenauto’s moeten niet alleen zijn voorzien van een bedrijfsrem, ook een parkeerrem is verplicht. Deze parkeerrem is vaak uitgevoerd in de vorm van een handrem maar dat [...]

De bedrijfsrem Als de bestuurder van een personenauto op het rempedaal trapt, wordt daarmee de “bedrijfsrem” bediend. Deze bedrijfsrem moet op alle wielen werken.   Als de werking van de remmen [...]

Hydraulisch remsysteem Personenauto’s zijn, wellicht op een enkele uitzondering na, uitgerust met een zogenaamd hydraulisch remsysteem. Dat houdt in het remsysteem vloeistof aanwezig is waarmee geremd kan worden. Te [...]

Reminrichting Personenauto’s moeten zijn voorzien van een remsysteem. Lid 1 van artikel 5.2.31 beschrijft de eisen waaraan de onderdelen van het remsysteem moeten voldoen. De onderdelen: Moeten deugdelijk zijn bevestigd met [...]

Stuurinrichting Iedere personenauto moet zijn voorzien van een stuurinrichting. Zo’n inrichting maakt het mogelijk dat we niet alleen rechtuit kunnen rijden maar ook dat we bochten kunnen nemen of uit kunnen [...]

Vering Om het rijcomfort te verhogen maar ook om het contact tussen band en wegdek zoveel mogelijk te waarborgen, bepalen lid 1 en 3 van artikel 5.2.28 dat personenauto’s moeten zijn voorzien [...]

Lid 6 tot en met 10 bepalen, naast de reeds genoemde rijrichting, dat het loopvlak van de band geen metalen elementen mag bevatten die tijdens het rijden kunnen uitsteken.   [...]

Ophanging De banden: Banden zorgen voor het contact tussen auto en wegdek en zijn daarmee erg belangrijk voor de veiligheid. Logisch dus dat aan de banden van een personenauto behoorlijk wat [...]

Stabiliteitscontrolesysteem Moderne auto’s worden steeds vaker uitgerust met systemen die de bestuurder ondersteunen als de auto dreigt te gaan slippen. Zo’n slip zou bijvoorbeeld op kunnen treden bij een [...]

De assen De wielen en velgen van een personenauto mogen niet: Gebroken, Gescheurd, Slecht gelast, Te veel geroest of Te veel vervormd zijn. De wielen en velgen moeten op een goede [...]